Kurs
na przyszłość
Globalny wpływ transformacji cyfrowej na branżę automotive
Przez dziesięciolecia motoryzacja była postrzegana jako konserwatywna branża oferująca ograniczone możliwości kariery w porównaniu z sektorami wschodzącymi.
W obliczu wyzwań logistycznych, zmieniających się preferencji konsumentów i nowych technologii motoryzacja nie ma innego wyjścia, jak tylko się dostosować. Dzisiaj automotive jest w stanie stymulować innowacje, promować zrównoważone praktyki i reorganizować strategie rekrutacyjne, aby przyciągnąć wyjątkowe talenty.
Nasz najnowszy raport „Automotive – Globalne Trendy HR 2024”, podsumowujący dane jakościowe i ilościowe zebrane od ponad 6500 decydentów branżowych i kandydatów z 11 krajów, przedstawia zmieniające się trendy i nowe ścieżki, które będą kształtować przyszłość branży motoryzacyjnej.
-10%
Spadek globalnej sprzedaży pojazdów lekkich w latach 2019-2022
-12,5%
Spadek globalnych przychodów przemysłu wytwórczego w latach 2019-2022
40 milionów sztuk
tyle w ciągu najbliższych siedmiu lat wyniecie roczna sprzedaż pojazdów elektrycznych
Wizerunek
branży
W obliczu dynamicznych zmian gospodarczych, technologicznych i politycznych, sektor motoryzacyjny musi się szybko dostosować. Istnieje wysokie zapotrzebowanie na specjalistyczne umiejętności, a konkurencja o talenty dotyczy każdej dziedziny, począwszy od projektowania, a skończywszy na produkcji. Aby wzmocnić swój wizerunek, branża musi priorytetowo traktować innowacje, oferować konkurencyjne wynagrodzenie i zapewniać szerokie możliwości kariery. Choć sektor automotive jest postrzegany jako mniej atrakcyjne miejsce pracy niż inne branże, przyciąga kandydatów, którzy pasjonują się samochodami. Zachęca także możliwościami rozwoju i dostępem do innowacyjnych technologii.
Mimo wyzwań związanych z rekrutacją i presją w branży, 80,8% pracowników automotive wyraża zadowolenie lub duże zadowolenie ze swojej pracy.
80,8%
pracowników automotive jest zadowolonych ze swojej pracy
Wpływ
transformacji cyfrowej
Rozwój nowych technologii pociągnął za sobą głęboką transformację branży. Zdaniem ekspertów zmiany wpływają przede wszystkim na sytuację pracowników sektora. W największym stopniu dotykają pracowników fizycznych (57,3% wskazań), choć nie omijają również inżynierów czy projektantów (54,6%).
Co więcej, jak wynika z naszych badań, zdecydowania większość ekspertów uważa, że postęp technologiczny zwiększył zapotrzebowanie na pracowników, którzy posiadają zarówno umiejętności techniczne, jak i nietechniczne.
85%
ekspertów widzi wzrost zapotrzebowania na pracowników z kombinacją kompetencji technicznych i miękkich
Rozwój kompetencji
przez upskilling i reskilling
W wielu branżach, w tym w automotive, narasta przekonanie, że postęp technologiczny w największym stopniu wpłynie na sytuację zawodową pracowników blue-collar, których praca dotychczas miała bardziej fizyczny niż techniczny charakter.
Chcąc uzyskać dokładniejszy wgląd w tę kwestię, zapytaliśmy ekspertów z branży na jakie role będzie największe zapotrzebowanie w ciągu najbliższych pięciu lat. Zdaniem naszych respondentów najbardziej poszukiwani będą technicy mechanicy oraz technicy utrzymania ruchu.
Choć umiejętności mechaniczne będą nadal pożądane, to jednak ewolucja przemysłu motoryzacyjnego i rozwój nowych produktów sprawiają, że kompetencje techniczne stają się coraz ważniejsze w przypadku pracowników fizycznych. W odpowiedzi na to zapotrzebowanie przedsiębiorstwa motoryzacyjne organizują dla swoich pracowników szkolenia z zakresu umiejętności cyfrowych (39,1% wskazań globalnie) oraz warsztaty i szkolenia zawodowe (36,6%).
75%
firm podnosi kwalifikacje swoich pracowników
Na rzecz
różnorodności i równości płci
Kolejnym problemem branży automotive jest jej brak atrakcyjności, szczególnie wśród kobiet: sektor znalazł się dopiero na 12. miejscu wśród najbardziej pożądanych branż do pracy.
Motoryzacja, niegdyś postrzegana jako zdominowana przez mężczyzn, obecnie przyjmuje bardziej inkluzywny sposób myślenia. Nowe technologie i metody pracy przyciągają do sektora coraz więcej kobiet, wnoszących nie tylko cenne umiejętności, ale również unikalną perspektywę konsumencką.
Jednak nawet jeśli firmy motoryzacyjne dążą do przyciągnięcia i zatrzymania większej liczby kobiet, istnieją poważne przeszkody do pokonania. Z naszych ustaleń wynika, że choć 80% (w ujęciu globalnym) organizacji aktywnie działa na rzecz zniwelowania różnic w traktowaniu kobiet i mężczyzn, tylko 50,3% zapewnia równe płace, a zaledwie 40,8% oferuje elastyczną organizację pracy oraz wsparcie w zakresie urlopów rodzicielskich i opieki nad dziećmi.
80%
organizacji aktywnie działa na rzecz zniwelowania nierówności płci
Jesteś przygotowany na nadchodzące wyzwania? Pobierz raport i wyprzedź konkurencję.
Wypełnij formularz i pobierz raport! (wersja polska skrócona, wersja angielska pełna)